Yaklaşık 1 haftadır, TÜBİTAK tarafından düzenlenen Formula G ve Hidromobil yarışlarına katılmak için Ankara’da bulunmaktaydık.Şurada belirttiğim gibi Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu olarak SAGUAR X6 ve SAHİMO adlı araçlarımızla her iki yarışa da katıldık. SAGUAR X6′nın yarı final yarışı oldukça ilginç geçti. Yaşadığımız teknik aksaklıklar dışında pistte bulunan ve nereden geldiği belli olmayan! bir çivi araca hareketi veren blok üzerindeki tekeri patlattı. Bu yaklaşık 12 dakika kaybetmemize neden oldu ve yarı final yarışını bu nedenle 4. olarak bitirdik.
Yarı final birinciliğimizi elimizden alan çivi
29 Temmuz 2007 Pazar günü gerçekleşen Final yarışı ise oldukça zorlu ve bir o kadar da zevkliydi. İlk 22 tur boyunca SAGUAR X6 ile liderliği kimseye kaptırmadık. Fakat son turlarda araç ağırlığı ve enerji optimizasyon hataları nedeniyle geriye düşmeye başladık. Bizden yaklaşık 100 kg daha hafif olan kardeş takım İTÜ’nün ARIBA’ları (Araba değil Arıba 
) 1. ve 2.’liğe yerleşti. Sakarya Üniversitesi olarak SAGUAR X6 ile 3.’lüğü elde ederek, bu sene de onlarca üniversite ve araba arasında dereceye girmeyi başardık ve üniversitemizi en iyi şekilde temsil ettik.
Şirin’in boyu biraz kısa olduğu için 2. benmişim gibi görünüyor, boy avantajı 
Şirin, Fatih, Ersin
Ben ve Kupamız
Dün mesai saati bitimi ile birlikte benim de SAİTEM’deki görevim sona erdi Her ne kadar Barış bunun için dilekçe yazmamı ve bu emeklilik dilekçesinin kendisi tarafından onaylanması gerektiğini söylese de 2003′ten bu yana sürdürdüğüm zor, öğretici ama aynı zamanda oldukça eğlenceli olan bu macerayı hayatımın en büyük hedeflerinden birini gerçekleştirmek için burada noktalamak durumundayım.
Artık yerimize gelen kardeşlerimizin hedefleri daha büyük. Önce Fransa, sonra Avustralya’daki yarışlarda sadece üniversitemizi değil aynı zamanda ülkemizi temsil edecekler.
SAGUAR X6, SAkarya GÜneş ARabası, Efsane Araba, Formula G 2007 Türkiye 3.’sü
SAHİMO, SAkarya Hİdro MObil, 6 aylık yoğun bir çabanın ürünü, ANOK Kupası 4.’sü Hidrojen Arabası
SAUTEK, Tasarım ödülünün gönlümüzdeki gerçek sahibi, ANOK Kupası 3.’sü Güneş Arabası
HİDROCARTAL, ANOK Kupası 2.’si okulumuzun diğer Hidrojen Arabası
Ekipteki arkadaşlarımın aileleri başta olmak üzere, bizlerden maddi ve manevi desteklerini esirgemeyen herkese teşekkürü bir borç bilirim.
“Bir kişinin bu tür bir çalışma yapmasını sağlayan zihin durumu, tapınan bir dindara ya da bir aşığınkine benzer; her günkü çaba, planlanmış amaçtan ya da programdan değil, doğrudan kalpten gelir.”
Albert Einstein, 1918
Principles of Research
T E B R I K L E R !
SAGUAR’ ı canı gönülden tebrik ediyoruz amaaaaa insan SAUTEK’ inde resmini ekler
ANOK Kupası 3.sü olduk!! EAN’ a teesüffler 
Bu arada üçüncü olduğunuz yarışta pit ekibinizdeki aslen yeşil tişörtlü sonradan siyah tişört giyen adamı unutmayalım(!)
Tüm Sakarya Üniversitesi ekiplerinin başarılarının devamını diliyoruz. Bu arada okuldan daha doğrusu ekiplerinden genç yaşta emekli olan Ersin, Hüsnü, Mesut, Adnan, Mehmet ve Murat’ a sevgiler…
ADNAN, MURAT, TUNCAY, MEHMET, SELÇUK
Tebrikler kardeş. Harika!
Mehmet Hocam, Fırat Hocam çook teşekkürler..
SAUTEK’li kardeşlerim, sizin desteğiniz olmadan başarılı olamazdık. Hepinize ayrı ayrı teşekkür, sevgi ve selamlarımı iletiyorum.
Okulumuzun tüm arabalarının fotoğraflarını bıraktım. Bu arabaları üretmek için pek çok şeyden ödün veren tüm teknoloji gönüllülerini kalplerinden geçeni yaptıkları için tebrik ediyorum. Buradan edindikleri teknik ve sosyal kazanımların onları gelecekte çok daha farklı noktalara taşıyacağından hiç bir kuşkum yok.
Hepinizin ellerine sağlık arkadaşlar.
Big Team! I saw!
Tebrikler…
Kısa zamanda büyük işler başardınız…
Umarım, sizden sonra gelenler de sizin sıfırdan başlayıp bu noktalara getirdiğiniz değerlerin farkına varır ve daha da başarılı olmak için siz abileri gibi sıkı çalışırlar.
abi gitme yaaaaaaa……
kim sürecek saguar ımızı……
SAGUAR CARBON’umuzu…
Çok keyifli bir yarıştı gerçekten, bizlere bu heyecanı yaşatan, başta Sakarya Üniversitesi ekibi olmak üzere tüm ekiplere ayrı ayrı teşekkürler…
Evet, özveriyle arabasını yapıpta oraya getiren tüm ekipleri kutlamak lazım; ama çok daha zor şartlarda başarı elde edilmesi ayrıca imrenilecek bir durum, kutlarım.
Projeleri devam ettirecek arkadaşlara da şimdiden başarılar dilerim.
Tebrikler
Tebrikler arkadaşlar…
çok zevkli bir yarıştı gerçekten ama takım olarak bizler kannatkar değiliz şimdiden gelecek sene için çalışmaya başladık.
Ersin’in Hüsnü’nün ve Mesut’un takımdan ayrıldığını klim sölemiş ki onlar hala takımdalar
Ersin, yine bizleri mahçup etmeyi başardın. SAUTEK’ ten Sevgilerle ….
SAGUAR X6′nız pek bir havalı olmuş. SAUTEK de gerçekten süpermiş.
Şu çivide olmasaymış, iyiymiş ama.
Tebrikler…
Tebrikler!
Selamlar
Yine bastan sona heyecan dolu bir yarıştı, kardeş ekibimiz olarak sizleri podyumda gormek cok guzeldi, tekrar tebrik ediyorum. Bunun yaninda ucumuzun (şirin ersin ve ben) birincilik kursusunde kol kola cekilen fotografı yarısın basından sonuna cekilen en guzel kare bana gore, burada yayinlarsan cok memnun olurum. Cunku biricilik kupasini kaldıran ben olsamda sizlerle birlikte o kupayi hak ettigimize inaniyorum. Tum ekibe selamlar, yeni zaferlerde birlikte olabilmek dileklerimle.
itu ra (arıba 3) pilotu fatih
Çok teşekkürler Fatih, 2004′ün başlarında TÜBİTAK’ta yapılan toplantı için Ankara’da bulunurken, ekip arkadaşım Kadir, ben ve ARIBA’nın o dönemki kaptanı olan arkadaşım Arda ile bir kafede oturmuş ve o dönem toplantıda bulunanların dışındaki çoğu kimseye uzak bir hayal gibi görünen Formula G yarışı hakkında uzun uzun konuşmuştuk..
Ülkemizde ezber mühendisliğe değil gerçek mühendisliğe ve yenilikçi çözümler üretmeye kendini adayan yeni bir neslin ancak bu tür aktivitelerle ortaya çıkacağı konusunda hemfikir olmuştuk.
O günlerde başlayan ve ekipler var olduğu sürece devam edeceğine inandığım ARIBA – SAGUAR dostluğu bu seneki yarışa da damgasını vurdu.
Başarıdan öte, asıl önemli olan bir araba üretip oraya gelip aynı hisleri paylaşmaktı. Ama bu hisler sadece bir yarış heyecanı değildi tabii ki..
Ben SAGUAR’ın hareket edişini izlerken çok tarifsiz duygular hissediyorum. Eminim siz ARIBA için diğer arkadaşlar da kendi ürettikleri arabalar için aynı şeyleri hissediyorlardır. İşte asıl tadılması gereken duygu budur ki dediğim gibi ben bunun tarifini yapamıyorum.
Yeter ki bizler birşeyleri ortaya çıkarmanın, bir eser meydana getirmenin verdiği hazzı bir kez tadalım. Gerisi kendiliğinden geliyor işte..
Eminim gelecek senelerde herşey çok daha renkli, çok daha çekici, çok daha süper olacaktır.
Forza ARIBA, Forza SAGUAR!