'Yenilenebilir Enerji' kategorisi için arşiv

SAGUAR X7

Geçtiğimiz haftasonu İzmir’de Formula G yarışlarının 4.’sü düzenlendi. Ben de yıllardır aktif bir katılımcısı olduğum yarışı bu kez tribünden izleme fırsatı yakaladım. Dışarıdan yarışı izlemek aracın içinde olmaktan çok daha zormuş bunu gördüm :)

Bu sene Sakarya Üniversitesi SAITEM ekibi SAGUAR’ın yeni sürümü olan X7 tasarımı ile yarışa katıldı.

SAGUAR X7

Proje yönetimini Erdem Güven, araç pilotluğunu Kerem Topçu‘nun yaptığı SAGUAR X7 oldukça başarılı bir yarış çıkardı.

29 Ağustos 2008 Cuma günü düzenlenen Sıralama turlarında en hızlı 2. tur zamanını yaparak yarışa 2. cepte başlayan SAGUAR X7, 26. tura dek bazen lider bazen 2. bazen 3. sırada yarışmayı sürdürmekteydi.

26. turda sağ ön tekerin pistteki bir nesneye (civata üzerine takılı bir pul olduğu tahmin ediliyor) çarpması ve yarılması ile hızını kaybetti ve pistte zaman zaman durarak sıkıntılı bir şekilde pite ulaştı. 2,5 dakikalık pit müdahalesi sonrası yarışa devam eden SAGUAR X7 kaybettiği zaman sonrasında yarışı 6. olarak tamamladı.

Yarış sonunda SAGUAR X7 Formula G 2008 En İyi Tasarım ödülünü almaya hak kazandı.

 SAGUAR X7

SAGUAR projesinde görev alan tüm SAITEM üyelerine bu harika araç için teşekkürlerimi sunmak istiyorum. World Solar Challenge için yarışın oldukça iyi bir deneyim olduğuna eminim.

Şimdiden tüm ekibe Avustralya yollarında tozu dumana katacağına yürekten inandığım SAGUAR NL1 tasarımı için iyi çalışmalar diliyorum.

SAITEM Fransa yolcusu!

SAITEM, join us!Dün gece aldığım çok sevindirici bir habere göre, Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu yeni nesil Hidrojen arabası SAHIMO ile Türkiye’yi Fransa’da temsil edecek!

Sakarya Üniversitesi SAITEM takımı, aynı klasmanda İstanbul Teknik Üniversitesi ve Çukurova Üniversitesi ile birlikte ülkemizi en iyi şekilde temsil edecek.

Ekip arkadaşlarım sonunu düşünen kahraman olamaz felsefesi :) ile gece gündüz yaptıkları çalışmaların sonuçlarını yavaş yavaş almaya başlıyorlar. Ama bence bu sadece bir başlangıç..

Ülkemizin geleceğine isimlerini altın harflerle yazdıran ve yazdıracak olan, gözlerinin içi parlayan insanları buradan alkışlıyorum.

Çok mutluyum..

World Solar Challenge ‘07

WSC 2009′un şampiyonu şimdiden belli* ama WSC 2007 için birşey demek çok zor :D

Sinekten hammadde çıkarmak

Yenilenebilir Enerji Mühendislerinin yeni nesil enerji üretim teknikleri “şerrrefsizim benim aklıma gelmişti”* moduna sokuyor insanı… ( Tam 1.2 Megawatt )

Seagen General

SAİTEM 2007

SAİTEM‘in gelecek vizyonunu oluşturmada Barış’a yardım eden kardeşlerimden Erdem Güven süper bir tanıtım videosu hazırlamış. ;)

Enerji sektörüne yatay geçiş :)

Rüzgar TürbiniSon zamanlarda blog’a fazla içerik gönderemez oldum. Bunun nedeni tatilden döndükten sonra özel bir firmada çalışmaya başlamış olmam. Sonunda hayat beni de kendi mesai saatlerimi kendi belirlediğim bir alanın (Bkz. BT) dışına iterek ‘Mesailer Kabilesi’ne kaydetmeyi başardı. Bu kadar kısa sürede nasıl herşeyin olup bittiğini aslında ben de pek anlayamadım.

Okulu bitirdikten sonra Ege ya da Akdeniz’de çeşitli destekler alarak bazı projelerimi hayata geçireceğim bir yer kuracaktım, bunun için uygun arazileri dahi seçmiştim. Fakat şu an çalıştığım firmada destekler ve mali prosedürler üzerinde uğraşmadan sadece araştırma geliştirme ile ilgilenebileceğim. Benimle bu konuyu görüşmek için Ankara’ya yarışa gelen ve sonra telefonda uzun bir görüşmenin ardından firmamı kurmaktan beni vazgeçiren iş arkadaşım Makine Mühendisi Ozan Çakıtlı’ya bana güveninden dolayı buradan da teşekkür etmek istiyorum. Kendisi 2006 Ekiminde CNN Türk’te güneş enerjisi ile ilgili yayınlanan bir röportajımdan yola çıkarak bana ulaşmış sağolsun.

Continue reading ‘Enerji sektörüne yatay geçiş :)’

Bir yelkenli tekne ile ilk gezim

Her ne kadar geçen sene bir daha uzunca bir süre Marmaris’e ayak basmayacağımı (SATEK’i yaparken başımıza gelen olaylardan dolayı :) ) söylemiş olsam da dayanamayıp bu sene tatil amacıyla yine oraya gittim. Çok alıştım artık.. Belki emekliliğimde oraya yerleşip resim filan yapabilirim, bilmiyorum. Ehem, bu hassas günlerde bu konuya girmesek iyi olacak. :)

EAN Federer

Ean Federer Inbound!

Bir kaç gün yüzme, dalış ve tenis gibi uzun süredir ilgilenemediğim aktiviteleri yapma fırsatı bulduktan sonra geçen sene güneş teknemizin yapımında bize sponsor olan Barış Deniz Motorları firmasının sahibi Nuri Bey’i aradım. Tam zamanında aramışım.. Bizlerden birine ulaşmaya çalıştığını ama ulaşamadığını söyledi telefonda. Nuri Bey ve geçen sene bize yardımcı olan Hollandalı dostumuz Hann’la birlikte bir Güneş Teknesi yapmışlar. Biz teknenin nasıl yapılacağı ile ilgili tüm teknik bilgileri kendilerine oradayken ve yıl içinde internetten görüşerek iletmiştik. Onlar da bu bilgiler ışığında dizel motoru bulunan 8-10 kişiyi konforlu bir biçimde rahatça taşıyabilecek büyüklükte bir tekneyi güneş enerjisi ile çalışır hale getirmeyi büyük oranda başarmışlardı. Tek sorun tepe güç noktası yakalayıcı cihazın uygun şekilde programlanmamasından kaynaklanan bir şarj problemi idi. Bunu kısa bir sürede hallettikten sonra, babam, Ramazan Komutanım ( Aksaz Deniz Üs Komutanlığında görevli süper denizci abim ) ve Hann ile birlikte teknenin deneme sürüşüne çıktık. Oluşturduğumuz sistem tasarımının 8-10 kişilik bir tekneyi kabul edilir bir performans ile çalıştırması gerçekten oldukça gurur verici idi.

Continue reading ‘Bir yelkenli tekne ile ilk gezim’

SAHIMO Rejeneratif Frenleme Testi

Sakarya Üniversitesi’nin hidrojen arabalarından SAHİMO’nun rejeneratif frenleme esnasında PEM ünitesinin stabilite kontrol testinin videosu;

Formula G 2007 ve Formula H 2007 yarışlarına davet!

Bu sene Sakarya Üniversitesi olarak 4 araçla Formula G ve Formula H yarışlarına katılacağız;

Formula G 2007′de yarışacak araçlarımız;

SAGUAR X6 ve SAUTEK

Formula H 2007′de yarışacak araçlarımız ise;

SAHİMO ve HİDROCARTAL

SAÜ, İTÜ, YTÜ ve EÜ takımları hatıra fotoğrafı - Formula G 2006

SAGUAR X6 ve SAHİMO takımlarında görev yapan biri olarak bu arabaların ne denli büyük çaba ve özveri ile üretildiğini, bunun sadece teknolojik alanda ülkemize birşeyler katabilmek için, yenilenebilir enerji kaynaklarının tanıtımı misyonuna ve bu bağlamda daha temiz bir geleceğe katkı sağlamak için, hiçbir maddi karşılık beklemeden ve tam bir gönüllülük esası ile yapıldığını çok iyi biliyorum.

Sizler de Yenilenebilir Enerji Kaynaklarını ülke gündemine taşıma misyonuna, bu yarışlara hak ettiği ilgiyi göstererek katkıda bulunabilirsiniz. Yarış muhtemelen TV’den canlı yayınlanacak, fakat piste gelip orada bu heyecanı yaşamanızı kesinlikle tavsiye ederim…

Bir aksilik olmazsa SAGUAR X6‘nın Yarı Final ve Final pilotluğunu ben yapacağım (tabii aracın 2. pilotu olan Hüsnü arkadaşım (also known as Action Man) sıralama turlarında arabayı parçalamış olmazsa :D ) 28 - 29 Temmuz 2007 haftasonunda tüm dostlarımı ve blog takipçilerimi Ankara Hipodrom‘a bekliyorum :) (Senior Ansugo okuyor musun?)

Kişisel olarak da şunu eklemek istiyorum; katılacağım son yarış olması biraz içimi acıtıyor. Fakat geriye dönüp baktığımda son 3 yılda çok hoş anılara sahip olduğumu fark ediyorum. Umarım Ankara’da bu güzel anılara yenilerini ekleyebilirim.

Ankara’da görüşmek üzere…

Daha güzel bir gelecek, daha temiz bir dünya kurmak için, güneşin gücü adına! ;)

Koreli bilim insanlarından süper buluş: Plastik Güneş Paneli!

Güneş enerjisinin kullanımının yaygınlaştırılması ve bu sayede dünyanın fosil yakıtlardan bir an önce kurtulması için dünyanın her tarafında çeşitli araştırmalar yapılıyor.

Plastik güneş paneli

Kore’deki Gwangju Bilim ve Teknoloji Enstitüsünde çalışmakta olan araştırmacılar yeni bir güneş hücresi teknolojisi keşfettiler.

13 Temmuz 2007‘de duyurulan yeni teknolojinin endüstriye en önemli katkısı, maliyetin mevcut üretim teknolojilerine göre neredeyse 20 kat daha düşük olması.

Halen kullanılmakta olan ve 4 ayrı sınıftan en ucuzu olan çok kristalli, silisyum bazlı güneş hücreleri 2.5 $ / Watt’lık bir üretim maliyetine sahipler.

Bu da, yenilenebilir enerji arayışında güneş enerjisi tercihinin önüne çıkan en büyük engel.

Gwangju Bilim ve Teknoloji Enstitüsü çatısı altında, Lee Kwang-hee önderliğinde çalışan Koreli bilim adamları şu an için %6,5 verimde çalışabilen hücrelerin plastik bazlı olduğunu ve watt başına maliyeti de 10 cent’e (0.1$) düşürdüğünü belirtmişler.

2012′de ticari olarak kullanıma çıkarılması ön görülen yeni nesil hücrelerin veriminin o zamana dek %15′e çıkarılması planlanıyor.

Buluşun önemine vurgu yapmak için şu örneği vermek istiyorum güneş arabamız SAGUAR‘ın üstünü bu teknolojiyi kullanarak kaplarsak üretim maliyeti sadece 80 $ oluyor!

Kısaca şöyle söylemek gerek; eskiden pahalı ama gururlu bir güneş arabası vardı, sanırım yakında kapınızın önünde bir tane olacak ondan :D

Nükleer Enerji ve Türkiye’nin Enerji Politikası

Nükleer EnerjiÜyesi olduğum bir e-posta grubuna gelen bir mesajı sizlerle paylaşmak istiyorum.

Nükleer enerji ve enerji politikası hakkında harika bir değerlendirme;
“1969 da DPT de enerji islerine baktim. İlk defa General Electric ile San Franciscoda konustum. Hepsi atladılar.

O zaman 10 yil sonra petrol kalmiyacak mutlaka nukleer eneerjiye gecelim dedik. 37 yildir gecmedik. Birsey olmadi.

Medeni ulkeler kendileri nukleer enerjiden vaz gecerken bizim atlamamizi yanlis buluyorum.

Bizim ihmalkarligimizi ve adam sendeciligimizi biliyorsunuz.

Yapilacak seyler :

1 Herseyden evvel enerji tasarrufu. Butun evler mantolama yapsin. Mantolama yapmiyan evlerden enerji vergisi alinsin.

2. Butun mamullerde asgari guc seviyesi uygulansin. Amerikada mesela X watı gecen buzdolabi yapamazsiniz. .

3. Evlerde 150 kws a kadar enerji en ucuz, 300 kws a kadar olan 2 misli, 300 kws dan fazla kullanan 10 misli fazla bedel odesin.

4. Copten enerji uretilsin. Artik feasible oldu. Cop yakarak da enerji maliyeti 12 cent/kws oldu. Merak etmeyin havayi da kirletmiyor.

5. Elektrikli otolar tesvik edilsin. Hidroelektrik yapilabildigi kadar zaten yapiliyor. Yapilsin ve devam etsin. Ozel sektorun yapmasi da ayrica bir guc.

6. Metrolar tesvik edilsin. Tren yolları yapılsın.

7. Gunes ve ruzgar incelensin calismalar devam etsim. Bu tam cozum degil ama yardim eder. Guneste muazzam bir bulus gerceklesebilir. Arastirmalar devam etsin.

8. Affedersiniz yarin oburgun uranyum kaynaklari da bitmeyecek mi bu dunya da? Santrali yap milyarlar harca sonra uranyum bitsin.

Sizler de dusunurseniz binlerce onlem akliniza gelir.

Biz sozum ona muhendis kafali kimseler ucuz sloganlar pesinde kosmayalim. ARGUMAN uretelim.”

SATEK - Güneş Teknesi

SATEKSAİTEM (http://www.saitem.org) olarak güneş arabasından sonra sıradaki projemiz olan güneş teknesini Muğla’nın Marmaris ilçesinde tamamladık.

Sakarya Üniversitesi
TÜBİTAK

kurumları ile

Promel Mühendislik
Barış Motor

firmaları kullandığımız malzemeleri ve diğer masraflarımızı karşıladılar. Yaklaşık 1 ay süren çalışmayı, SAİTEM’den Barış Akyüz, Hüsnü Alkan, Ali Gök ve Önder İnce‘den oluşan 5 kişilik bir ekiple tamamladık.

Marmaris’te rus mühendis arkadaşlar edinme fırsatı bulamadım. Tatil de yapamadım. Hatta çoğunlukla doğru dürüst uyuyamadım bile. Bu yüzden Marmaris’ten döndükten sonra 1 hafta tatil yapmayı planlıyorum. (Evet farkındayım normal bir insan için garip bir cümle)

Bu arada Ramazan ayı başladı. Herkesin mutlu, sağlıklı ve huzur dolu bir ramazan geçirmesini diliyorum.