Ben PIC programlamaya başlayalı yaklaşık 2 sene oluyor. Aynı sene içinde Intel 8051 serisini dersimiz olduğu için öğrendim ve bir kaç deneme çalışması yapmıştım onda da…
Fakat gerek hızlı uygulama geliştirme açısından, gerek kod kararlılığı açısından, gerekse işlem hızı bakımından Microchip’in PIC mikrodenetleyicileri bana hep daha yakın geldi.
Geçen sene bir kaç arkadaşla bu eksende sıkı bir tartışmamız olmuştu. Fakat o sıralarda aşağıdaki belgeye rastlamadığım için bu tartışmayı sonuca bağlayamamıştık.
Sanıyorum aşağıdaki dökümanı okuduktan sonra fikirleri değişecektir.
Haberi okuduğumda yeni uyanmış olmanın etkisiyle önce gözlerime inanamadım. Sonra diğer kaynaklardan da haberler gelmeye başlayınca içime tarifsiz bir hüzün çöktü.
Geleceğin bilim adamları, mühendisleri, doktorları, öğretmenleri, sanatçıları henüz yaşamı dahi doğru düzgün tanımadan birer melek olup aramızdan ayrıldılar…
Geçtiğimiz hafta içinde saçma sapan açılmış çukurlara düşen çocukların birer birer ölmesinin ardından bu büyük acıyı duymak beni fazlasıyla sarstı… Artık haberleri izleyemiyorum. Çocukların hayatı bu kadar ucuz mu? Onların güven ve huzur içinde yaşayacakları özgür bir yaşam alanı oluşturamadıktan sonra ne için yaşıyoruz ki?
Toplumsal duyarlılıktan yoksun yaşayarak, kafamızı kuma gömerek, suçu kadere atarak yaşadığımız sürece basit tedbirler ile önüne geçilebilecek bu yürek dağlayan ölümler devam edecek gibi görünüyor.
24 Ekim 1997′de aynı yolda, tek bir otobüste 49 kişinin can verdiğini şu an hatırlayan pek kimse yoktur sanıyorum.
O günden bu güne ne değişti o yolda biliyor musunuz? Hiçbir şey…
NTVMSNBC; Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ise, “Eğer bu yol duble yol olsaydı belki de bu canlar yitirilmeyecekti” dedi.
Bu yolu duble yapacak olan ben miyim peki? Sayın bakanımız kimi kime şikayet ediyor onu da anlamıyorum…
Artık E sınıfı ehliyet almak için sadece 2. viteste otobüs kaldırmanın yetmediğini de birilerinin anlaması gerekiyor. Okuyorlar mıdır bilmem ama otobüs şoförü ağabeylerime de şunu söylemek istiyorum; otobüsü kenara çekip uyumak bir eksiklik değil, insani bir gereksinimdir. Siz bunu karşılamadığınız zaman insanı kahreden sonuçlar çıkabiliyor ortaya.
SAGUAR’ın peak gücü yeni tasarım ile şu an burada stratejimiz gereği açıklayamayacağım yüksek bir değere çıkıyor. SAHİMO ile ilgili tüm teknik ayrıntılar içinse şuraya tıklayabilirsiniz.
Mayıs ayı başında okulumuzda yapılacak olan bahar şenliklerinden önce topluluğumuzu ve üzerinde çalıştığımız projeleri tanıtmak için büyük bir tanıtım çalışması başlattık.
Nisan ayı itibariyle yeni araçlarımızın tasarımları büyük oranda tamamlandı ve üretim aşamasına geçtik. Ekipteki tüm arkadaşlarım büyük bir özveri ile çalışmaktalar.
Umarım bu sene de herşey planlandığı sürede tamamlanır ve görevlerimizi başarıyla sona erdiririz
Dün ÜDS açıklanmış, ilgisiz bir öğrenci olarak belki yüksek lisans yaparsam lazım olur tadında geçen ay girmiştim sınava.
Sınavın olduğu haftasonu okulda da ara sınavlarım başlamak üzereydi ve Cumartesi gününü de BJT Yükselteçlere çalışarak geçirmekteydim. (Bu dönem bir süre öğrenci olmaya karar verdimde! )
Sınav yeri Göztepe’de bir liseydi ve ben daha önce o taraflara hiç gitmemiştim, sınav yerini tam olarak bilmiyordum.. Sonuç olarak oturup bir sayfa bile çalışmadığım sınava bir de yoğun stres altında girmekteydim.
Neyse ki bütün karışıklık içinde sınava girip çıkmayı başardım.
Sonuçların açıklandığını öğrenince biraz korktum, ama belli etmemeye çalıştım tabii.
65 alarak barajı geçmişim…
Geçen dönemde LES’e hiç çalışmadan, hatta hiç soru örneği incelemeden girip dört bin küsürüncü olunca şu sonucu çıkardım; ÖSYM beni seviyor olmalı
Aslına bakarsanız ben de ÖSYM’yi seviyorum. (Lisede okurken gelecekte böyle birşey söyleyeceğime kimse beni inandıramazdı sanırım…)
En azından ‘Elektrik Makinaları Lab’ başlıklı bir sınav için “şu deney setine bu üç fazlı trafo nasıl bağlanır, çiziniz!” gibi garip sorular sormuyorlar.
Manueline bakıp bağlarım diye cevap yazınca da kötü çocuk oluyorsunuz işte. İlla ezberleyeceksiniz bağlantıyı..
Üzerinde çalıştığım RF alıcı ve verici devrelerde kullanmakta olduğum endüktif elemanları genelde satın alıyordum. Geçen gün arabamın marş motoru otomatiği bozuldu, yenisini alıp taktıktan sonra eskisini parçaladım ve içinden yaklaşık 8 metre ince ve kalın çapa sahip iki ayrı blokta bakır tel çıkardım.
Rus mühendis elindeki malzemeyi değerlendirmek ister
Daha önce bulamadığım endüktans olduğunda şu kadarlık teli, şu kadar kez sarın tavsiyesine göre hareket ediyordum, oysa tabiattaki herşeyin olduğu gibi bununda bir matematiksel karşılığı var;
Bobin tasarlamak ya da saptamak için aşağıdaki formülü kullanabilirsiniz,
Ya da boşverin bu formülü, ben sizin yerinize bunu hesaplayacak ufak bir program yazdım, onu kullanın.