Yaklaşık 2 yıldır hazırlandığımız ve dün gerçekleşen Türkiye’nin ilk güneş arabaları yarışı İstanbulPark pistinde gerçekleşti. (Dünyanın ilk güneş arabaları pist yarışı)
Kalkış sırasında batarya ile pv arasındaki anahtarın kapalı konumda olduğunu biraz geç farkettim. Yarıştan hemen önce yapmış olduğumuz rejeneratif testinde anahtarı kapatmıştık. Kontrol sırasında araç sadece güneşle ilk ivmelenmeyi yapınca bir sorun olmadığını düşündüm. Oysa batarya devre dışıymış. Bunu anlamam ve yola çıkmam sanırım 30-40 saniyemi aldı.
Yarışa katılan tüm ekiplerin de mütabık olduğu gibi bu yarış için bu pist gerçekten çok ama çok zordu. 2. ve 3. olan ekiplerin araçlarına az bir mesafe kala sürenin bitmesi beni üzdü açıkçası.
Ama yine de önemli olan bu yarışın gerçekleşmesi ve alternatif enerji konusunda bir gündem oluşturabilmesiydi. Bu gerçekleşti.
Projeye hazırlandığımız süre içinde bize desteklerini esirgemeyen herkese teşekkürlerimi iletiyorum.
SAGUAR’ı 30 Ağustos 2005 Salı günü pistte desteklemeye herkesi bekliyoruz.
IETT, 30 Agustos gunu asagida belirtilen hareket noktalari ve belirtilen saatlerde piste ulasimi saglamak uzere otobus seferleri koydu.
1. Hareket noktasi: Taksim Meydani Ataturk Kultur Merkezi onu. (Hareket saati 08:00-08:30)
2. Hareket Noktasi: Kadikoy (Eminonu-Karakoy Vapur Iskelesi onu). Hareket Saati: 08:00-08:30.
Donus: (Tum Otobusler, Saat: 16:00)
Fotoğraflar ve haber için: http://www.sakarya.edu.tr/?pid=haber&hbr=422
23 Ağustos 2005 Saat 15:00′da Adapazarı AKM önünde SAGUAR’ın Sakarya halkına tanıtımı yapıldı.
Dostum Fırat KÜÇÜK’ün, abisi ve ablasını Sivas yakınlarında geçirmiş oldukları elim bir trafik kazası sonucu kaybettiğini az önce öğrendim..
Kelimeler bitiyor bazen.
Öğrendiğim andan beri kalbimin içinde sert ve keskin bir cisim varmış gibi hissediyorum. Ben bunları hissediyorken onun neler hissettiğini tahmin edemiyorum. Allah’tan ona sabır, abisi ve ablasına rahmet, yaralı kurtulan ablası ve annesine acil şifalar diliyorum.
Bugün İstanbul Park’ta düzenlenen Türkiye’nin ilk Formula 1 Grand Prix’ine gittim. Uzun yıllardır televizyondan takip ettiğim bir etkinliği canlı olarak izlemek gerçekten çok zevkliydi.
1999′dan beri sıkı bir McLaren taraftarı olarak gönlüm Kimi ve Montoya’nın ilk iki sırada bitirmesinden yanaydı ama son turda Alonso’ya geçilerek Montoya 3. oldu.
Yolda çok sıkıntı yaşadık. Organizasyon bu açıdan kötüydü. Ama İstanbul Park harika olmuştu. Yalnız gelecek hafta için ilk çıkıştan sonraki rampa gözümü iyice korkuttu…
Motor problemini bugün itibariyle atlattık ama sanayide yapılan hız denemeleri sırasında usta pilot! İbrahim dayım aracı mazgallara soktu.. 
Sol arka tekerin aerodinamik koruyucusu mazgallara giriş sırasında yırtıldı.
Bugün 100 metrelik bir mesafede 5-6 sn gibi kısa bir sürede 60 km’yi gördük. Yoldaki çukurlardan dolayı fazla hız yapamadık. Hesaplarımıza göre motora fazla güç bindirmemek için yaptığımız yeni güncellemelerin ardından saatte 139,4 km/sa’lık tepe hızımız 97 km/sa’ya düştü.
Bizde bittik..
Yaklaşık bir haftadır sabah 7:30 gece 22:00 arası atölyedeyim. Arabayı nihayet bitirdik deyip sanayi içinde güneş enerjisini kullanarak tur atmaya başlamışken motorumuzda ciddi bir sorun çıktı. Aracı sürekli düşük devirde çalıştırdığımızdan dolayı bir yanma tehlikesi atlattık.
Neyse ki motoru tamir ettik ve şu an herşey yolunda fakat bu hafta içinde motorumuzu daha verimli bir motor ile değiştireceğiz. Yoksa yarışta varlığımızın pek bir sebebi olmayacak.
Araba dışarıdan çok güzel görünüyor, aynen bilgisayar ortamında tasarladığımız gibi bir şey çıktı ortaya. Bir de şu motor sorununu çözersek herşey tamam olacak
Ekşi sözlük dün akşam saatlerinde cookie ile ilgili işlevlerde mevcut bir güvenlik açığından dolayı cross site scripting ile kırıldı.
Yönetici hesabının ele geçirilmesinden sonra hacker’ın bıraktığı mesaj şöyle;
“iki günlük uzun araştırmalarımız sonucu ek$isozluk’un guvenlik sistemini gecmis bulunmaktayiz. ssg de dahil olmak uzere pek cok yetkili suser’in sisteme giris haklarini elde ettik. (bkz: sekil-1a) anasayfa’ya sacma sapan bi yazi koymak gibi bir lamerlik yapabilirdik, ama yapmadık, neden? cunku hergun zevkle vakit geciriyoruz. peki niye ugrastik o kadar? hem zevkli oldu, hem de baskasinin bulup kotuye kullanabilecegi bi aciga dikkat cekmis olduk? “eee napalim yani?” derseniz, saltokunur uyeliklerimizi caylak yapabilirsiniz mesela peki bunu niye ssg’ye ozelden gondermedik? egolarimizi biraz da olsun tatmin etmek bizim de hakkimiz di mi ? :)”
Konu ile ilgili başlıklar ise şöyle;
sözlüğün hacklenmesi
sözlüğün hacklenmesinin ardından yapılan ilk şey
sözlük hacklendikten sonra gazete başlıkları
